５方側(cè)掛式垃圾車

垃圾要用于市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運(yùn)輸各種垃圾，尤其適用于運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾。垃圾車的誕生與發(fā)展對(duì)于人類社會(huì)來說是一重大發(fā)明與創(chuàng)造，尤其是對(duì)城市來說。城市人口集中，每天產(chǎn)生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及時(shí)處理是一大難題。垃圾車的出現(xiàn)可以幫助環(huán)衛(wèi)工人及時(shí)清理垃圾，并有可能現(xiàn)場將垃圾變廢為寶，大大的減輕了環(huán)衛(wèi)工人的工作強(qiáng)度，也緩解了城市垃圾問題。垃圾車發(fā)展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環(huán)衛(wèi)工人壓力。垃圾車的誕生也是一種新型行業(yè)的誕生，帶動(dòng)了周邊行業(yè)的發(fā)展，了人們的就業(yè)機(jī)會(huì)，緩解了社會(huì)的就業(yè)壓力，終達(dá)到了一個(gè)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的目標(biāo)。

藍(lán)天與灰天的對(duì)比說明化石能源對(duì)的不利影響，而兩者之間二氧化碳（CO2）濃度的巨大差異提供了一種尚未的發(fā)電能源。近日，美夕法尼亞州立大學(xué)的團(tuán)隊(duì)研制出一種裝置，利用化石燃料發(fā)電廠排放的二氧化碳與空氣中二氧化碳的濃度差發(fā)電，可給電池充電。相關(guān)研究發(fā)表在一期美國《科學(xué)和技術(shù)》上。該裝置叫“流動(dòng)單元”，工作原理是將二氧化碳排放物溶解于水性溶液中，利用其與空氣中的二氧化碳之間的濃度差發(fā)電。

垃圾車的使用又非常廣泛。適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。一車可帶多個(gè)大廂，在裝卸的運(yùn)輸中可有效地避免二次污染。可謂是專用汽車?yán)锏囊淮笾卮蟀l(fā)明，也給的衛(wèi)生做出了貢獻(xiàn)，垃圾車的發(fā)明有非常大的創(chuàng)造意義 。

人們的生活離不開環(huán)衛(wèi)垃圾車，尤其是對(duì)城市來說，在人口密集的城市中，每天產(chǎn)生的垃圾量很大，但土地是有限的，其實(shí)不管污水箱的容積再大，也有裝滿的時(shí)候，要使車內(nèi)污水不致造成污染，須及時(shí)傾倒污水。污水的傾倒一要方便，二要易于清潔污水箱內(nèi)腔，三要照顧到環(huán)衛(wèi)工人的工作。以往的污水處理常采用外接膠管的解決，往往在使用時(shí)由于污水管堵塞而無法處理。如果采用這樣的的排污開關(guān)，將排污口做成矩形，盡可能增大開口，下緣與環(huán)衛(wèi)垃圾車污水箱底板持平，可有效積垢，再采取外接膠管排污的，這樣效果會(huì)更好。

東風(fēng)5方側(cè)裝壓縮式垃圾車的工作原理：
5方側(cè)裝壓縮式垃圾車是通過拉桿提升垃圾桶自動(dòng)倒入垃圾，并往車廂后方推動(dòng)擠壓垃圾，達(dá)到壓縮垃圾的目的，壓縮原理是采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。其特點(diǎn)是：壓縮比大、裝載量高：*大破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)非壓縮垃圾的兩倍半。

1、適應(yīng)不同規(guī)格的垃圾桶自動(dòng)送料***廂內(nèi);　 　　
2、車廂頂蓋門自動(dòng)驅(qū)動(dòng)開閉；　 　　
3、后門自動(dòng)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)開閉；　 　　
4、車廂內(nèi)推板可將垃圾進(jìn)行擠壓，提高垃圾裝載量；　 　　
5、車廂平行舉升，可與各種型號(hào)的壓縮車對(duì)接，將車廂內(nèi)垃圾平推壓縮車壓縮機(jī)構(gòu)內(nèi)進(jìn)行壓縮，避免了轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的二次污染.