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福田一拖二清障車

發(fā)布時(shí)間:2019-08-22 瀏覽次數(shù):302 返回列表

福田一拖二清障車

道路清障車專用功能說(shuō)明: 
我公司專業(yè)改裝生產(chǎn)東風(fēng)多利卡平板型清障車、慶鈴五十鈴平板型清障車、江淮平板清障車、東風(fēng)140清障車、東風(fēng)145清障車、東風(fēng)153清障車、東風(fēng)天龍后雙橋清障車等東風(fēng)、解放、斯太爾、慶鈴、江淮系列道路清障車。 

清障車是在專用載貨底盤基礎(chǔ)上配裝托舉、拖曳、起重等裝置,具有托舉、牽引、起吊、升降平臺(tái)、背載運(yùn)輸?shù)裙δ?,操作方便快捷、造型美觀、安全可靠。廣泛用于公路、公安交警、機(jī)場(chǎng)、碼頭、汽車修理行業(yè)及高速公路公司等部門,可及時(shí)、快速清理事故、故障、違章等車輛。 

清障車根據(jù)清障作業(yè)能力,清障車可分為輕型、中重型及超重型;根據(jù)作業(yè)裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),清障車可分為托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板背載型、平臺(tái)升降型;根據(jù)清障車中的吊臂、托臂特有的功能,清障車又可分為吊臂旋轉(zhuǎn)型、吊臂滑動(dòng)型、托臂折疊(負(fù)載)型等。

一拖二型清障車的組成;一拖二型清障車主要有汽車二類底盤和專用上裝兩大部分組成,主要結(jié)構(gòu)說(shuō)明①底盤:②示燈及燈架(包括室內(nèi)報(bào)控制裝置),行車信號(hào)指示燈(上部:白一前示廊燈,紅一后示廊燈,下部:黃紅一剎車燈、白一倒車燈);④絞盤及鋼纜:⑤裝載平板:⑥側(cè)標(biāo)志:②托舉機(jī)構(gòu);⑨兒形托架;操作機(jī)構(gòu)及液壓系統(tǒng);①鋪助輪,工具箱及附件;一拖二型清障車的工作原理:發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)安裝在變速箱上的取力器將動(dòng)力傳遞給液壓油泵,液壓油泵產(chǎn)生的高壓液壓油通過(guò)控制閥分別輸送給各油缸或液壓馬達(dá),從而實(shí)現(xiàn)各工作機(jī)構(gòu)的分配合理。

清障車是一種特殊作業(yè)車輛,工作重心會(huì)隨著起吊、托舉的不同高度、不同時(shí)段而改變,操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),考試合格才能上崗,同時(shí)還要經(jīng)常開展交流活動(dòng),通過(guò)分析案例,提高操作水平。操作人員技術(shù)上的成熟,應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是要弄懂車輛的基本性能,熟練使用工具,明了每個(gè)作業(yè)過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)。二是學(xué)會(huì)保護(hù)自己,規(guī)避救援中可能危及自身的風(fēng)險(xiǎn)。三是保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),注意做好處理事故故障現(xiàn)場(chǎng)的人員的安全和車輛疏道工作,盡量避免造成交通擁堵現(xiàn)象和對(duì)周圍人員的傷害,以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)公物的損害。四是多為事主著想,盡力減少對(duì)被拯救車輛的二次傷害。一次成功的救援,需要多方面的配合,但高素質(zhì)的操作人員往往起關(guān)鍵作用。

使用L臂車輪托架托舉車輪的方法

①將清障車倒車至被托車前,倒車時(shí)盡可能使兩車對(duì)齊,夾角越小越方便操作。

②停好車,拉手剎,接合取力器,操作托臂機(jī)構(gòu),使十字臂離地面的高度盡可能的小,十字臂能伸到車的底部且不與被托車的零件部分發(fā)生碰撞

③調(diào)整十字臂上的臂套位置,使之與被拖車的車輪寬度一致,然后用鎖緊螺栓鎖定(或彈簧鎖定)。

④拔出車輪限位銷3(B型無(wú)此銷)和安全插銷,將托架座向兩邊擺開。

⑤從L型臂安裝架上取出左、右L型臂輪托架,分別放在被拖車的兩側(cè)空地。

⑥仲出井且降低托臂伸縮臂,使臂套接觸到兩側(cè)車輪下的地面且使臂套端斜面與被托車輪接觸。

⑦在左右托架座中分別插入L型臂輪胎托架,在托架座與車輪之間保留15毫米間隙,擺動(dòng)托架座進(jìn)入車輪位置,使L型臂緊靠住輪底部,并L型臂托架底部的孔已確實(shí)進(jìn)入托架座中的定銷1中。

⑧在每一個(gè)車輪前的L型臂托架上靠近托架座端部的孔中插入安全銷2,以防止L型臂托架在行駛過(guò)程中被拉出。在每一個(gè)車銷3(B型無(wú)此件),防止車輪因慣性沖出拖架。

⑨操作托臂升高至適當(dāng)?shù)奈恢?輪胎離地約20~40mm),縮回托臂保持兩車之間距離盡可能短,原則上要前后車在行駛轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)相撞

⑩用綁帶將兩側(cè)車輪綁好井鎖緊,用保險(xiǎn)鏈條連接清障車與被托車以保障安全行駛。


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