本報訊（記者龐健）昨日下午4時12分，四川移動應(yīng)急通信指揮中心顯示屏上紅色警報燈驟然閃爍，話筒里傳來焦急的呼喊：“這里是遂寧移動船山區(qū)分公司，現(xiàn)正用海事衛(wèi)星電話求助，本地突發(fā)重大事件，通信阻斷，請求支援！”事不宜遲，3分鐘內(nèi)，指揮中心調(diào)集來自成都、南充、遂寧、資陽、綿陽等地的數(shù)百名搶險專家并全部就位，10分鐘內(nèi)，技術(shù)專家與高科技應(yīng)急通信車緊急奔赴遂寧船山區(qū)，同時搶險應(yīng)急綜合解決方案制訂完成并發(fā)送到相關(guān)搶險專家手中……上述緊張一幕，其實是四川移動2010年全省突發(fā)事件應(yīng)急演練，全球最先進(jìn)的“悍馬”應(yīng)急搶險車、超短波通訊等最新技術(shù)悉數(shù)亮相。

初步勘查后，指揮員立即命令到場官兵分為3個戰(zhàn)斗小組，全體救險人員穿戴防護(hù)裝備，進(jìn)入火場展開撲救；另外，他們還緊急聯(lián)系柳化氯堿專職消防隊，請求對方出動增援。救險人員分頭行動，從車間正門、側(cè)門深入建筑內(nèi)部，此時里面一片漆黑，只能看到消防官兵閃爍的頭燈，聽到空氣呼吸器發(fā)出的喘息聲，以及水流拍打棉花堆、沖刷火點發(fā)出的拍打聲

主要配置該大流量抽水車，電源泵車，抗洪抗旱排澇車，移動救援車搶險車主要配置有二類汽車底盤、柴油發(fā)電機(jī)組、消音車廂、電控系統(tǒng)、液壓支撐、電纜絞盤、排氣系統(tǒng)及進(jìn)排風(fēng)降噪系統(tǒng)等。該搶險車主要由發(fā)電機(jī)組、底盤、靜音廂體、車載空調(diào)、液壓支撐、配電控制系統(tǒng)、電纜收放系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)組用油箱等組成，配車載升降照明燈、機(jī)組冷卻液加熱系統(tǒng)及24V直流充電系統(tǒng)。

電源車采用非電啟動及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動機(jī)，不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。工程九瑞牌救險車(FZB5032XXHCC2Q)型是以搭載檢修人員，裝載工機(jī)具和施工材料為一體，以專用車發(fā)動機(jī)作為動力源，直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)和真空輔助自吸泵，為搶修現(xiàn)場提供足夠的電源和緊急排水搶險等。廣泛運用于石油、化工、天然氣、供水供電等管道的檢測與搶修；高壓輸變電線路、高速公路、礦山等設(shè)備故障的搶修以及市政、水利局等專用緊急抗洪排險的特種專用車輛。配備一臺一體式真空輔助自吸排污泵，采用智能控制系統(tǒng)，集中控制，中文界面，具有自動障礙保護(hù)功能，選用優(yōu)質(zhì)電器元件，性能穩(wěn)定，安全可靠。