五十鈴電源車可稱為移動電源車、應急電源車、UPS發電車。多功能應急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發電機組和電力管理系統的專用車輛，主要用于如果停電將會產生嚴重影響的電力、通信、會議、工程搶險等場所，作機動應急備用電源。電源車具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環境下工作。具有整體性能穩定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點，能很好的滿足戶外作業和應急供電需要。

作為發動機行業的外國投資者，康明斯在擁有東風康明斯發動機有限公司生產B，C，L系列和重慶康明斯發動機有限公司生產M，N，K系列等制造企業。重慶三柴動力集團前身-重慶三柴發動機制造股份有限公司成立于年，現位于重慶市銅梁莆呂工業園區。公司主要從事柴油發動機，應急電源車及柴油發動機的各種零部件，電力配套設備生產銷售，產品主要包括新近研發成功的NT系列，K-TA系列，K-TA系列，K-TA系列大功率—匹馬力)柴油發動機；適用于應急電源車，工程機械，船舶及重型汽車發動機動力配套領域。

電源應急車配置：電源車采用以發動機為動力，能在極高、低溫和沙塵等惡劣的下工作，在長期存放的情況下，應急發電車可以隨時奔赴現場并立即投入作業，具有結構簡約、體積小、重量輕的優勢，電源要由汽車底盤、柴油發動機、發電機、底座油箱，車廂，廂內照明，消防器材，電纜卷盤，輸出電纜，控制配電、降噪、支撐裝置（液壓（或機械）支腿）、排煙消聲、供油及配套設施等組成

電源車1次起動成功率要做到100%，這就要求，檢查時要做到萬無一失，來來回回有11步。已是電源能手的陳慶明覺得太慢了，戰時拉動，是要拖后腿的。干著制氧的活兒，操心著電源的事兒，他又開始“窮琢磨”了。