應急電源車按照電源類型可分為柴油發電機組型常規應急電源車、電池儲能型UPS應急電源車、飛輪存儲型應急電源車、鋁氫化學電池應急電源車等。

7月17日下午三點,記者再次來到貴惠路時看到,幾名工作人員已經來到了這輛工程車旁,不過車子卻開不走了,他們找來一輛私家車接電充電了十多分鐘還是沒用,又聯系了修理工帶來了幾個電瓶,弄了半個多小時終于把這輛車給發動了,又充了五分鐘的電后,這輛在這里冬眠了8個多月的救險工程車終于在這個夏天開走了,看到這一幕,附近的經營戶們都露出了笑容,激動的連聲道謝。

電源應急車配置:電源車采用以發動機為動力,能在極高、低溫和沙塵等惡劣的下工作,在長期存放的情況下,應急發電車可以隨時奔赴現場并立即投入作業,具有結構簡約、體積小、重量輕的優勢,電源要由汽車底盤、柴油發動機、發電機、底座油箱,車廂,廂內照明,消防器材,電纜卷盤,輸出電纜,控制配電、降噪、支撐裝置(液壓(或機械)支腿)、排煙消聲、供油及配套設施等組成
程力搶險車是利用汽車發動機做為動力源直接驅動發電機和空壓機,發電機安裝在汽車大梁中間,空壓機儲氣罐安裝在汽車大梁的一側。空壓機安裝在汽車大梁上面。汽車在到達搶修地點以后,汽車發動機變速箱置于空檔位。發動機的輸出扭矩通過減速箱取力器的萬向節和傳動軸與發電機連接,施工用的電源和氣源由發電機和空壓機提供。
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