日前,綜合德國媒體報道,大眾汽車集團方面表示:旗下的MAN和Scania兩大卡車制造商將不會進行合并。其中MAN SE是一家總部位于德國慕尼黑的以生產(chǎn)營業(yè)用車輛(卡車和公共汽車)以及發(fā)動機為主的制造商,于今年6月正式被大眾汽車集團收購。而同樣身為大眾旗下子公司的Scania總部位于瑞典,主要生產(chǎn)營業(yè)用車輛、船用及工業(yè)發(fā)動機。
在接受德國法蘭克福匯報的采訪時,新一任大眾營業(yè)用車輛公司主席Leif Oestling先生表示,兩大卡車制造商今后將更多的采取相互協(xié)調(diào)、共同合作的戰(zhàn)略在營業(yè)用車輛領(lǐng)域展開競爭,以達到縮減成本、提高競爭力的目的,從而在與歐洲卡車制造領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊戴姆勒和沃爾沃的競爭中占得一席之地。
受債務(wù)危機影響,歐洲市場的營業(yè)用車、垃圾車、消防車需求大幅減少,而美國、中國等其他市場同樣表現(xiàn)欠佳。盡管如此,大眾方面仍然希望能夠根據(jù)市場發(fā)展趨勢保持年均百分之四到百分之五的增幅。除歐洲外,MAN和Scania在一些門檻國家也已經(jīng)占有了舉足輕重的地位,接下來,兩家企業(yè)計劃在俄羅斯、中國、印度等國繼續(xù)加大市場投入。
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