在中國汽車界，湖北不僅有聲名顯赫的東風(fēng)、神龍、通用，還有不廣為人知的特種汽車制造。昨日在漢舉辦的中國專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上透露，我省專用汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模已躍居國內(nèi)第三位，中國專用汽車中1/10為“湖北制造”。專用汽車是指為完成特定的載運（貨物或人員）或作業(yè)任務(wù)，裝置有專用設(shè)備或經(jīng)過特殊改裝的汽車。如自卸車、罐式車、廂式車、城市環(huán)衛(wèi)車、高速公路運輸車、醫(yī)療救護(hù)車、電力和通信應(yīng)急保障車等。

目前，全國有800多家國家公告內(nèi)的專用汽車生產(chǎn)商，我省有90余家，專用汽車生產(chǎn)商數(shù)量僅次于山東、江蘇。其中，隨州是“中國專用汽車之都”，十堰市被命名為“中國卡車之都”。據(jù)統(tǒng)計，2011年全省專用汽車產(chǎn)量達(dá)12.5萬輛，其中部分產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、亞洲市場。

在專用汽車產(chǎn)業(yè)的競爭中，我省也在進(jìn)一步發(fā)力。3月，湖北福田專用車二期工程襄陽開工。4月，東風(fēng)汽車股份特種車陣地在襄陽市奠基，目標(biāo)直指年2萬臺特種專用車的規(guī)模。著力打造20平方公里“漢南車城”的武漢市漢南區(qū)，也意圖借舉辦專用汽車論壇之機(jī)引進(jìn)專用汽車及零部件企業(yè)。