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垃圾車 5噸壓縮垃圾車最新價格

發布時間：2018-09-03 瀏覽次數：303 返回列表


　　壓縮垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，底面為凹型平面，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕；

　　壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁公司生產的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高效、能自動反復壓縮垃圾，以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。

　　垃圾車主要用于市政環衛、大型廠礦，用作運輸各種垃圾，適用于運輸小區生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大提高了垃圾收集和運輸效率。垃圾車是三大環衛車型之一，使用率高，需要垃圾車操作員具備一定專業素質，這樣可以確保垃圾車在使用過程中足夠安全。
　　環衛垃圾車垃圾在壓縮裝填和運輸進程中處于封鎖形態，垃圾箱與填裝器接合面用特制的橡膠密封條密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部組成的污水箱其體積達1.35m，填裝器下部有體積達0.3m的污水箱，其接水口能接收在運用進程中因垃圾箱與填裝器之間的密封條老化或破損而滲漏的污水，污水箱上裝置有氣缸節制某人工節制的排污閥，便于在指定當地排放污水。填裝器蓋完全隱瞞住填裝器投料口，消弭轉運進程車尾氣流擾動形成垃圾塵屑飛揚的景象，還愈加美觀。

　　除臭滅菌除臭滅菌技術在壓縮式垃圾車上的運用也是發展方向。嚴禁細菌傳播，環比臭氣污染已成為當務之急。一點臭氧除臭除菌技術已在該類產品上成功運用。分隔車廂壓縮式垃圾車車身內部結構可按一定比例劃分為幾部分，這種結構劃分使得壓縮式垃圾車可在同一次作業時收集并分隔幾種有差別類型的垃圾。可通過優化垃圾收集路線，為垃圾分類別回收提供更多的便利性。

　　操作系統：包含手動和電控兩種模式。電控采用德國西門子PLC電腦控制系統，一鍵操作，自動弄好后續的垃圾裝載動作。操作便捷，更加人性化，技術上達到了國內外同行業領先水平。平常操作采用電控操作，在駕駛室及車身尾部側邊均設有自動控制系統，操作人員不必下車或返復上下車就能夠操作，減少操作人員勞動強度。
　　東風小多利卡壓縮式垃圾車（容積：5-6立方）底盤配置：采用東風原裝底盤，東風D6駕駛室，3308mm軸距，朝柴102匹馬力/玉柴115匹馬力國五發動機，5擋變速箱，7.00R16鋼絲胎，氣剎，方向助力，ABS，空調。

　　上裝配置：新款平面弧形廂體，廂體材料為武鋼優質碳鋼，有效壓縮容積5-6立方，PLC一鍵操作控制，手電一體操作模式，兩側雙電控，帶駕駛室內操作，底板支撐加強，雙向壓縮，開放式易清潔污水箱。壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯合自動控制系統、電腦控制、手動操作系統，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環保性好﹑整車利用功率高等優點。作業自動化，垃圾收集方式簡便、高效。后翻轉機構選裝：1、掛塑料桶式翻轉機構；2、掛鐵桶式翻轉機構；3、擺臂式翻轉機構； 4、簸箕斗式翻轉機構。
　　裝載量大：最大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。作業自動化：采用進口電腦控制系統，全部填裝排卸作業中需司機一人操作，不確定減輕環衛工人的勞動強度，并且大大改善了工作場所。經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。雙保險系統：作業系統具備著電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和上升車輛的使用量。垃圾收集方式簡便：一改郊區滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌。嚴禁二次污染。壓縮比高。

　　液壓舉升安全回路在舉升填裝器的液壓系統中，設置了防爆閥，該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也能忽然落下造成惡故，上揚了使用的安全性；5.自動，手動操作系統各機構的工作全有自動和手動兩種操作方式，如自動操作顯現故障，可用手動操作完成機構作業和卸出垃圾，既保證了垃圾車的高效率工作，又為調試，維修和故障處理提供了很大的方便。

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