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新聞內容

福特全順V362自動擋救護車廠家直銷

發布時間:2018-09-10 瀏覽次數:711 返回列表

新全順V362救護車采用路虎2.0T同款發動機,采用全球福特汽油、柴油發動機,連續兩年被評為沃德十佳發動機。 輸出動力很充沛,持續能力強,加速強勁有力,最大輸出功率202馬力(149kW), 最大扭矩300牛米。 高速低油耗,百公里油耗僅為7.6升,具有較高的性價比。

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V362新全順救護車采用承載式硼鋼的強化車身結構,高強度鍍鋅板材,有效吸收撞擊帶來的沖擊,實現更高的屈服強度;流線型外觀,行駛時能有效引導周圍氣流,減少空氣阻力和燃料消耗,有助于提高汽車行駛穩定性和發動機的冷卻條件,車身內部具有良好的通風。
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本車輛設計先進,外型美觀、線條流暢。駕駛室安全舒適,車輛操控性能良好,具有較好的減振性能。

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細長的立式尾燈布置在車尾兩側,提升視覺效果的同時又能確保很寬的尾門開口。尾門采用對開式設計,可以方便醫護人員上下需要救護的病人,兼顧了醫務人員操作的便利性,省時、省力,從而提升了醫護人員的工作效率。

 

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醫療艙空間寬敞,布局合理順暢,保證病人的安全性、舒適性,同時也兼顧了醫務人員操作的便利性。

車內為整體廂式結構,并用隔墻將車廂分為駕駛室和醫療艙兩個獨立部分,隔墻橫向貫通全車身,隔墻上部配備可視觀察窗,前后艙配備對講系統,醫療艙除側拉門和尾門車窗為透明玻璃(玻璃窗貼黑金剛太陽膜),其余車窗全封閉,駕駛室和醫療艙采用獨立冷暖空調系統,醫療艙內有暖風機,并且可以獨立控制

 

 

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手動擋自動擋駕駛室對比圖
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    前置前驅,
駕運兼顧懸架系統 車式舒適一體化中控臺

新全順操作臺完全顛覆了傳統商運車的操作臺,轎車化一體設計,四副方向盤,操作臺多種儲物空間,中置換擋桿,配備USB收音機音響系統,簡潔大方,時尚清爽。

傳動系統方面,匹配的是一臺5速手動變速箱5 SPD VXT75。

新全順采用了承載式車身,
前置發動機,前輪驅動,并配備了四輪碟剎制動系統。提高了車輛操控性并確保了雨雪天氣的安全性。

 

前懸采用麥弗遜式獨立懸架、提高舒適性;后懸為整體橋式鋼板非獨立懸架結構,保障承載能力

 

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ABS板材,配備2個10L氧氣瓶,自動上車擔架,條形座椅全車需使用無異味環保材料,不使用玻璃鋼材料, 醫療艙內配置了2組車廂燈,每組2盞超薄LED車廂燈,可單獨開啟一組,滿足不同的亮度要求。還配有LED射燈,滿足局部高亮度照明需求。模塊化照明燈,節能可靠,檢修方便。

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